Vỏ xe không ruột – Lốp xe không ruột không hơi chống đinh tặc cho xe máy



Mua hàng:
Fanpage:
Liên hệ mua hàng: 0947228339 (Di Động)
Địa chỉ mua và liên hệ đại lý: 88A đường số 2, Phường Trường Thọ, Quận Thủ Đức, TPHCM.
Vỏ xe không ruột – Lốp xe không ruột chống đinh tặc cho xe máy.
Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột
Vỏ xe không ruột là loại vỏ xe được thiết kế theo công nghệ hiện đại, với nhiều ưu điểm và tính năng vượt trội đã giúp cho vỏ không ruột ngày càng được ưa chuộng, sử dụng phổ biến và dần thay thế loại vỏ xe có ruột. Vậy vỏ xe không ruột là gì? Cấu tạo và ưu nhược điểm của loại vỏ xe này là gì? Cũng như cách vá vỏ xe không ruột như thế nào mới đúng? Mời bạn cùng đọc hết bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn về loại vỏ không ruột này nhé.

Contents [hide]
1 Vỏ xe không ruột là gì?
2 Cấu tạo của vỏ xe không ruột?
3 Ưu nhược điểm của vỏ xe không ruột
3.1 Về ưu điểm vỏ không ruột:
3.2 Về nhược điểm của vỏ không ruột:
4 Cách vá vỏ xe không ruột tạm thời
Vỏ xe không ruột là gì?
Vỏ không ruột hay còn gọi là loại lốp xe không xăm, đây là loại lốp xe được thiết kế theo c ông nghệ mới, thường được sử dụng rộng rãi trong các dòng xe tay ga, xe địa hình và một số dòng xe cao cấp khác.

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Cấu tạo của vỏ xe không ruột?
Vỏ xe không ruột với cấu tạo đặc biệt đã khắc phục được nhiều hạn chế của vỏ có ruột, chính vì vậy vỏ không ruột ngày càng được sử dụng rộng rãi và đang có xu hướng thay thế những dòng có ruột. Vỏ xe không ruột được thiết kế đặc biệt với một lớp màng Halabutyl hoặc lớp màng Chlorobuty nhằm ngăn cho không khí không thoát ra bên ngoài. Đặc biệt khi bị đinh hoặc các vật sắc nhọn đâm thủng thì hơi từ bánh xe cũng sẽ thoát ra một cách từ từ.

Ưu nhược điểm của vỏ xe không ruột
Về ưu điểm vỏ không ruột:
Vỏ xe không ruột được thiết kế đặc biệt, giúp tăng độ an toàn cho người lái xe cũng như độ bền vượt trội, bánh xe nhẹ hơn làm giảm khối lượng xe.
Cấu tạo đơn giản, lắp đặt dễ dàng
Khả năng cân bằng tốt và ổn định hơn
Giúp xe duy trì hơi được lâu hơn nếu có vật sắc nhọn hoặc đinh cắm vào
Thông gió trống phanh tốt hơn giúp phanh mát hơn
An toàn hơn khi lái xe tốc độ cao, không gây nổ lốp
Giảm chi phí nhân công và bảo dưỡng
Giảm hỏng hóc cho xe
Giảm khối lượng bánh xe và vỏ xe
Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Về nhược điểm của vỏ không ruột:
So với những ưu điểm kể trên, thì những nhược điểm này thực sự không đáng kể. Bởi khi sử dụng vỏ không ruột sẽ đòi hỏi kỹ thuật cao hơn khi vá xe vì công việc này đòi hỏi tới trình độ kỹ thuật cũng như dụng cụ sửa chữa chuyên môn. Đồng thời chi phí sửa chữa và thay thế nếu có cũng cao hơn so với vỏ có ruột.

Cách vá vỏ xe không ruột tạm thời
Trong trường hợp không may mắn đâm phải đinh hoặc vật sắc nhọn gây thủng bánh xe thì bạn dắt xe tới quán sửa xe gần nhất hoặc tự làm theo cách vá xe dưới đây: Đầu tiên bạn cần chuẩn bị bộ vá lốp xe không ruột, gồm có cây xăm, câu đưa keo vào bánh xe, 1 vỷ keo. Sau đó thực hiện theo quy trình dưới đây.

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Bánh xe bị chọc thủng bởi một cây đinh khá lớn

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Theo kinh nghiệm đừng vội nhổ ra hết , bạn phải giữ lại 1/2 phần đinh găm để cố định chỗ bị c ắm

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Dùng cây xăm lốp để xăm vô , muc đích làm rộng chỗ lũng , tạo độ nhám .

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Dùng keo nhét vào cây xăm keo

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Lưu ý là phải nhét keo vô với chiều như thế này, giai đoạn đưa keo vô rất nặng, phải chắc là lúc này lốp xe phải được bơm căng , nhằm có độ đàn hồi

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Nhờ 1 người đi cùng hay 1 người bất kỳ bóp thắng sau thật chặt ​ dùng sức đẩy mạnh ​

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Xoay cây và rút ra từ từ ….keo sẽ được lốp giữ cố định ​lại

Vỏ xe không ruột, cấu tạo và ưu nhược điểm của vỏ không ruột

Dùng kéo hoặc dao cắt chỗ dư , nhằm đảm bảo an toàn -thẫm mỹ​ cho xe

Nguồn: https://stop-violence.org

Xem thêm bài viết khác: https://stop-violence.org/xe/

42 thoughts on “Vỏ xe không ruột – Lốp xe không ruột không hơi chống đinh tặc cho xe máy

  1. lốp chỉ nặng hơn lốp truyền thống chút xíu. lốp đúc mấy lớp lận và được đúc bằng cao su tốt nên sử dụng không săn và cứng lại theo thời gian như mình thấy ở mấy lốp truyền thống rẻ tiền nha mn.
    Còn mấy cái Đầu Đất chưa thấy nổi cái lốp mà nói kiểu này nọ . nghe cũng khoa học nhưng nhưng toàn đầu đất phát biểu đó mn. hihi

  2. Có lốp xe máy wave RSX Vành đúc bánh sau, trước ko bạn . Báo giá mình với . Mình ở Hà Nội muốn mua hàng thì ntn ? 0966141663

  3. Lốp này thì sẽ k tốn tiền thay ruột hay bơm hơi đi đêm cũng k sợ bị thủng ruột nhưng nhược điểm là lốp quá nặng tới hơn 5kg 1 cái,nên dẩn xe lùi xe khá nặng,đi đường khá sốc nên xe chạy sẽ tốn xăng hơn,giảm sóc cũng nhanh hư hơn do bị sốc,lốp k bám chặt vào mâm nên chở theo 1người sẽ bị lạng xe

  4. Rất tốt đinh tặc càng lúc càng nguy hiểm. Là tháng lương không bao nhiêu mà trả tiền sủa xe muốn chết

  5. Đíu mịa, cái bánh là cái giảm sóc tốt nhất của xe. Làm ngay cái lốp cáo su đặc thì còn đíu gì là giảm sóc.

  6. Loại này thế giới đã có lâu, mn search mousse foam trên google sẽ rõ. Phù hợp cho xe đi địa hình, adventure. Ưu điểm thì không bao giờ xì lốp, khuyết điểm là không chạy tốc độ cao được. Thân alls

  7. Nhưng xe thể thao đi tốc độ cao thi ko ai đi vỏ này.. vì bám vành ko tốt .. chi cho xe đi trong thanh phô thi ok

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *