5 Huyết Tử Khiến Honda Winner Dù Hạ Giá Nhưng Doanh Số Bán Ra Vẫn Thấp 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ

TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ THẾ GIỚI nơi giao lưu, kinh nghiệm, mua bán và cập nhật giá xe máy mới nhất tại các đại lý trên Toàn quốc.
Video:
Face:
Gmail: hoapham261190@gmail.com
Đăng ký kênh:
★ Subscribe for TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ at:
VIDEO: 5 Huyết Tử Khiến Honda Winner Dù Hạ Giá Nhưng Doanh Số Bán Ra Vẫn Thấp 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ

Nói đến Honda Winner là nhắc đến rất nhiều các câu hỏi khác nhau, rất nhiều bạn đã để lại nhận xét cho mình là tại sao winner có mức giá rẻ như vậy mà doanh số bán ra vẫn rất hạn chế? Có phải do winner có quá nhiều điểm yếu hay không?,
Honda Winner 150 là xe côn tay lắp ráp trong nước đầu tiên của Honda Việt Nam, được tung ra thị trường từ đầu tháng 6/2016. Xe gây ấn tượng với doanh số trung bình khoảng 7-8 nghìn xe mỗi tháng, dù để đạt được mức doanh số này, giá xe đã phải giảm xuống dưới mức giá đề xuất đề xuất của hãng là 6-7 triệu đồng.
Video hôm nay mình sẽ chỉ ra là 5 điểm yếu của Honda Winner 150 liên quan đến thiết kế, khả năng vận hành của xe do chính những người dùng Winner đưa ra, và mình xin phép được tổng hợp lại để gửi đến các bạn.
1. Yên xe cứng
Yên xe Winner 150 có chiều cao 780mm khá hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Tuy nhiên, theo nhiều người sử dụng xe trong một thời gian dài thì thiết kế yên xe Winner lại khá cứng, ngồi không êm…nếu đi đường dài sẽ gây ê mông và đau lưng. Cùng với đó, không ít người cho rằng yên xe Winner khá dốc về phía trước khiến người ngồi sau không thoải mái. Dẫu vậy, một số bạn trẻ vẫn thích kiểu dốc này khi người ngồi sau là bạn gái phải ôm chặt người điều khiển.
2. Lốp trơn, không bám đường
Rất nhiều người phản ánh rằng lốp sau Winner 150 khá trơn, nhất là khi đi trong thời tiết mưa. Điều này khiến người dùng cảm thấy không an toàn với những thời điểm đi nhanh, phanh gấp. Một số bạn lựa chọn thay lốp khác để xe bám đường hơn. Hiện tại Lốp trước Winner có kích cỡ 90/80-17 và 120/70-17 với lốp sau.
3. Xích nhanh trùng
Xích Winner 150 cũng là một bộ phận bị người dùng nhận xét là yếu, nhanh trùng, trung bình đi khoảng 500 – 700 km là phải tăng xích một lần. Nhiều người đã chọn biện pháp thay thế bằng xích Yamaha TFX 150 để khắc phục điểm yếu này.
4. Đèn yếu
Theo một số người đam mê Winner 150 thì đèn mẫu xe này khá tối, đi trong phố rất hạn chết tầm nhìn nếu không bật chiếu xa… mà chiếu xa thì không được bật trong nội đô và gây mất an toàn cho người đi ngược chiều. Cũng chính vì đèn có phần yếu nên gây khó khăn cho các bạn trẻ đi phượt trong những chuyến đi xa. Biện pháp tạm thời được nhiều bạn trẻ lựa chọn mua phụ kiện đèn LED hỗ trợ dành cho xe máy, giá cũng khá dễ chịu.
5. Côn số nặng
Côn số Winner 150 được cho là khá nặng so với những mẫu xe côn tay trong phân khúc, đi đường dài sẽ khá mỏi tay. Ngoài ra, khi gẩy côn Winner sẽ phát ra tiếng kêu cạch cạch, không trơn chu như các đối thủ Excier 150 hay Raider 150. Tuy nhiên, đi lâu mọi người cũng sẽ quen dần với côn số Winner 150.
Không chiếc xe nào là không có điểm yếu và Honda Winner 150 cũng không phải là ngoại lệ, nhưng nếu Honda biết lắng nghe ý kiến của khác hàng và giải quyết các điểm yếu trên và hoàn thiện hơn cho winner. Thì chắc chắn đây sẽ là con bài số 1 của Honda để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc 150cc vì hiện tại winner đang có giá bán rẻ hơn rất nhiều so với các đối thủ, và được trang bị khối động cơ mạnh mẽ, cùng 1 thiết kế được cho là đẹp mắt

#winner150
#top5
DANH SÁCH PHÁT KÊNH TOP 5:
★ Mọi vấn đề vi phạm chính sách, nguyên tắc cộng đồng, luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua gmail: hoapham261190@gmail.com
★ Any issues that violate the policy, community guidelines, copyright laws, please contact us directly by email: hoapham261190@gmail.com
★ Cảm ơn Quý vị đã quan tâm theo dõi, nhớ Đăng ký kênh TOP 5: để là người đầu tiên nhận video mới nhất.
TOP 5 cảm ơn các bạn đã theo dõi và yêu mến.
Hãy ấn thích và video nhé!!!
Mong các bạn ủng hộ TOP 5…

Nguồn: https://stop-violence.org

Xem thêm bài viết khác: https://stop-violence.org/xe/